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Rendere tangibile la storia delle due ruote, combinare il vintage con l'eleganza e la gioia di vivere, e allo stesso tempo trasformare Bolzano, città della bicicletta, in una mecca del ciclismo - questo è ciò che si ripropone l'evento ciclistico d'epoca VeloFlora nel weekend del 29 aprile-1° maggio 2022, momento clou della tradizionale Festa dei fiori: il colorato floreale e botanico in Piazza Walther con i suoi oltre 100 anni di storia. Abbiamo incontrato uno degli organizzatori, l'appassionato collezionista di biciclette vintage Hugo Götsch.

Cos’hanno in comune i fiori con le biciclette?
Nel 1886, il primo "Blumenkorso" (Cordi dei fiori) si tenne nel Prater di Vienna, organizzato dalla principessa asburgica e salonnière attenta alle mode Pauline von Metternich. In seguito, il "Korso" rimase parte integrante della festa di primavera viennese fino alla Prima guerra mondiale, con carri fioriti, con biciclette che avevano pedali e manovelle sulla ruota anteriore, con gli imponenti ma pericolosi bicicli, e solo più tardi con le prime biciclette più sicure, la cui trasmissione a catena permetteva di ridurre le dimensioni delle ruote. La tradizione di presentare le biciclette in combinazione con decorazioni floreali è quindi antica e si adatta perfettamente alla Festa dei fiori di Bolzano, da cui passerà la pittoresca sfilata di ciclisti in abiti fioriti. Fondamentalmente, in Europa si coltivano due correnti del ciclismo d'epoca con relativi raduni: in Toscana, l'Eroica Ride è dal 1997, la più grande su bici storiche da corsa del mondo, mentre in Gran Bretagna, a partire da Londra, la Tweed Ride viene celebrata dal 2009 come simbolo del colto stile di vita britannico. Stile e nostalgia giocano un ruolo importante qui, proprio come al VeloFlora.

Ma cosa spinge gli abitanti di Bolzano a partecipare al VeloFlora?
La scena degli appassionati delle due ruote sta crescendo in tutta Europa. Le motivazioni dei nostri 70 partecipanti con le loro biciclette d'epoca sono molteplici: da un lato l'amore per il mezzo di trasporto più pratico ed ecologico, dall’altro l'interesse per il suo sviluppo tecnologico ed estetico nella storia e la passione per tutto ciò che è bello. La biciclettata di 14 chilometri sui due ruote per uso quotidiano d'epoca (bici costruite prima del 1980!) in abbigliamento degli anni ‘30 sarà divertente per i partecipanti e una festa per gli occhi per tutti gli spettatori. Il termine per la registrazione è il 28 maggio a mezzogiorno. Informazioni dettagliate sono disponibili sul sito di kyklos (www.kyklos.bz - Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.) mentre le iscrizioni vengono effettuate dall'Ufficio informazioni dell’Azienda di Soggiorno e Turismo della città di Bolzano. Scarica qui il modulo per l'iscrizione.

VeloFlora è il momento clou di un weekend bolzanino dedicato interamente alla bicicletta a Bolzano. Può dirci di più?
Si inizia venerdì sera con un evento culturale nel Palazzo Mercantile di Bolzano sulla storia della cultura femminile della bicicletta (in italiano, ore 18); presentiamo due nuove pubblicazioni e dialoghiamo con le autrici. Sabato 30 aprile abbiamo in programma una scampagnata in bicicletta fuori porta, con degustazioni di vini e specialità locali. E domenica 1° maggio, la grande festa con VeloFlora.

Come è arrivato ad avere la Sua considerevole collezione di biciclette?
Ho trascorso la mia infanzia in Val Pusteria. La bicicletta era lì una cosa ovvia come mezzo di trasporto, con qualsiasi tempo e anche sulla neve. Durante gli anni dell'università ho scoperto il desiderio di fare lunghi tour e vacanze in bicicletta e ho anche lavorato come guida cicloturistica. Dagli anni '90 ho iniziato a collezionare, riparare e restaurare nel mio tempo libero. Nel frattempo, le biciclette storiche nel mio deposito sono aumentate fino a diventare una collezione considerevole: circa 150, le più vecchie risalgono al 1865, due ruote con le pedivelle con i pedali sulla ruota anteriore (modello Michaux), ma anche bicicli (Penny-Farthings), biciclette di fine secolo, provenienti da tutta Europa e dagli Stati Uniti.

L'organizzazione di VeloFlora è opera di kyklos. Di cosa si tratta?
Da ben due anni kyklos S.r.l. è una piattaforma con la quale promuovere e accompagnare la svolta epocale della mobilità, soprattutto nella rete urbana - una svolta dal trasporto individuale motorizzato verso uno stile di vita ecologico e sano, in bicicletta, a piedi e con il trasporto pubblico. In Italia, le città con più di 50.000 abitanti e le aziende con più di 100 dipendenti sono ora obbligate per legge a prendere provvedimenti urgenti. Stiamo sviluppando concetti e progetti per questo riorientamento.

Non è un caso che Bolzano sia stata scelta come sede di VeloFlora: Ogni luogo del capoluogo è raggiungibile in bicicletta, la vasta rete di piste ciclabili (oltre 50 km) collega tutti i punti strategici della città anche alla periferia, e lo fa con un ingegnoso sistema di segnaletica. Inoltre, Bolzano ha un servizio di noleggio biciclette a basso costo (da Pasqua a ottobre, da lun. a sab. tutti i giorni 7.30-20) e negli ultimi anni ha istituito stazioni di pompaggio per bici gratuite in alcuni punti strategici. Nel raggiungere i suoi obiettivi di sostenibilità nella mobilità urbana, il capoluogo altoatesino può già vantare una media annuale di quasi il 30% di mobilità ciclabile (modal split); questo lo pone tra le città italiane più all’avanguardia in merito di bicicletta. Con otto piste ciclabili principali e molti percorsi secondari, Bolzano è considerata "bike friendly" anche nel confronto europeo.

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